日本限定10台 スペシャルCalifornia 

スペシャル カリフォルニアの限定番が登場しました!!!

なんと世界10台の限定車です。

 

これはフェラーリが日本GPでの優勝25周年を記念して作られたものです。

特別限定車の仕様を説明いたします。

外装 : マット・ビアンコ (艶消しの白) 特注カラーです。

      パール・ブラックのバイカラー(ルーフとAピラー部分の色)

      カーボンパーツもふんだんに入っています。

 

内装 : ロッソ

     特別デザインのスーパーレーシングシート(ノンスリップ・マテリアル使用)

     カーボンパーツもふんだんに使用されています。

     センターコンソールに専用プレート

     ステアリングに専用プレート

限定車特別プレート(センターコンソール部分に装着)

 

 

 

ご興味のある方はお問い合わせください。

おそらく締め切りは10月中旬だと思われます。

 

info@m-auto.co.jp

082-256-8585

営業部まで

2012/09/30(Sun) | フェラーリ カリフォルニア
☆Ferrari 599入庫致しました☆

入庫してもすぐにご成約となる認定中古車の中でもとびきり人気のある『Ferrari 599』が入庫致しました☆★

 

ビアンコアヴス(白)にシックな雰囲気のブルーメディオ(ブルー)内装でメーカーオプションパーツが多数装着されております。

 

1オーナーで距離の少ない程度の良い599をお探しのお客様・・・

お問い合わせをお待ち致しておりますね

 

営業部  ⇒  082−256−8585

 

2012/09/30(Sun) | 新入庫情報
大人気イベントです。

天高く、馬跳ねる秋・・・・・・ではなくて肥ゆる秋ですね。

 

朝晩がとても涼しくなり、日中も過ごしやすい季節となりました。

 

 

◇◆ 秋の CLUB M-AUTO ツーリング ◆◇

 

つい4日前に申し込みの受付を始めましたが

すでにたくさんの方から参加の連絡を頂いております。

誠にありがとうございます。

本当に大人気のイベントだと実感しております。

先日ブログでもご紹介しましたが、今回は 

10月14日(日) 

山口県周防大島の『サンシャイン サザンセト』 http://www.sunshine-jp.com/

に向かいます。

目的地である周防大島についてちょこっとご紹介しますと

山口県の瀬戸内海側に面しており、大島みかんが有名です。

中国地方の方には馴染みがある・・・・・かもしれません。

風に吹かれながら愛車で走り

中国地方屈指のリゾート空間を楽しんでいただければ幸いです。

 

皆様で、秋のツーリングを楽しみませんか

お問合せは 082-256-8585 まで

2012/09/28(Fri) | ツーリング
Singapore GP

シンガポールでのF1の報告です。

リザルトはすでにご存じでしょう!!

 

さて、過去の実況放送になりますが、観覧席が移動できないため同じような画像ばかりになってしまいますがご了承ください。

 

いよいよ、F1 第14戦 シンガポールGPの決勝です。

スタートの瞬間を撮影しました、クリックしてみてください。

 

 

動画のとおりアロンソのスタートには問題なしです!!

 

マッサは1週目でピットイン、何が起こった??

どうやら1コーナー目で押し付けられてパンクしたようです。

ピットインすると「スーパーソフト」から「ソフト」へタイヤを交換。

このレース 必ず1回は耐久性の低い 「スーパーソフト」 を使わなければならないルール。

せっかくなのでこの機会に交換したのでしょう。

13番手からスタートしたMassa、この時点でドベに・・・・・・この後の悲劇と攻撃にMassaの底力を感じました。

マッサはこの後も、セナに押し付けられたりしながらもオーバーテイクしていくマッサの速さは本物だった。

結果、マッサは8位でフィニッシュ。

アロンソはハミルトンのリタイヤに、度重なるペースカーの導入で順位を3位にキープ。

表彰台を逃すことはなかった。

アロンソはドライバーズ・ポイントで1位をキープしたままだが、2番のベッテル、好調子のハミルトンの追い上げも激しいのでまだまだ気を緩めれない状態です。

ベッテルが残り6選をすべて優勝した場合、獲得ポイントは315P

アロンソがそれでも上位に立つには平均20P以上ないとだめだ。

ちなみにポイントは、1位:25P 2位:18Pなのでまだまだ優勝を狙っていかなければならない。

 

ところで・・・・

先日のブログでお伝えした表彰台ですが、本物は形が違ってましたね、何かのイベント用だったのでしょう!!

レースが終了すると、花火が上がりシンガポールGPはほんっと派手でエンターテイメント性が高いですね!!

ところで今回、私が参加したF1観戦チケット 「チャレンジ・ホスピタリティー・パス」 ですがこの利点がよーくわかりました。

約30万弱するのですが、付属品は・・・・

シャンパン (Mumm)飲み放題(ワインやソフトドリンクも)

一流シェフによる食事が食べ放題

エアコンの効いた部屋で観戦

宿泊先のマリーナ・ベイ・サンズとの間のフェリー

特別ポロシャツ

などなんですが、まあ、期待並みでした。

 

何がいいのかというと、席(部屋)の確保といつでも行き来できるフェリーですね。

通常のチケットだと、いい席をとるために朝から席を取り、トイレに行くのも席番を決めながら交代で用事を済ませスタートまで待たないといけません。

 

しかし、このチケットだといつでも席が用意されており、大渋滞の中サーキットに入るのはかなりの時間が必要なんですが、パドックのすぐわきの河岸にフェリーの発着があるため、いつでも街中に買い物もいけます。

ホテルからフェリーで15分ですから、ほんと時間を有意義に使えます。

 

次回、F1に観戦される方にはお勧めです。

 

 

2012/09/27(Thu) | F1
ベストマッチ Genuine Parts

先日、Ferrari 本社から届きました458Spiderですが、早速ジェヌイン・パーツを取り付けました。

 

どうですか?

赤と黒に統一されていた458Spider をさらに Red & Black にしました。

黄色の部分を赤い Genuine Parts に変更することにより更に統一感が出ました。

REDセンターキャップ

REDエアーバルブ

カーボン・シールド・バッヂ

 

黒に赤はやはり引き締まりますね。

2012/09/27(Thu) | 純正パーツ
☆ご納車致しました☆

お客様の元へご納車致しました・・・東京・・・

フェラーリワールドへお帰りなさいずっと探し求めておられましたお車に巡り会い喜んで頂けたようで、私達エムオートも非常に嬉しいです。

 

今後エムオートイベントやフェラーリジャパンイベントなどのご参加この”599”にてお待ち致しております。

 

有難うございました☆★☆

 

 

2012/09/27(Thu) | 新着情報
Challenge Asia Pacific

昨日のシンガポールGPは見られましたか?

私は現地でその迫力と、レースの面白さを体験しました。

 

そのまえに・・・F1の前座として 458Challenge での「Challenge Asia Pacific」が行われました。

 

日本からも4名のドライバーが参加されシンガポールを熱い夜にしました。

 

 

ローリングスタートの様子です・・・・

 

 

 

 

リザルトはこのようになりました。(レース終了後のモニターを撮影したので、最終はわかりませんが・・)

 

しかし、迫力がありましたね。

かっこよすぎます。

 

もちろん終了後は Alonso & Massa と撮影です。

2012/09/24(Mon) | Challenge
CLUB M-AUTO Touring

そろそろ皆様のお手元に届く頃だと思います。

秋のエムオート・ツーリング』の詳細が決定致しました!!!

日時;10月14日(日)

場所;山口県周防大島「サンシャインサザンセト」

山口県周防大島町片添えヶ浜

会費;おひとり様 大人¥5,000 子供¥1,000

 

*駐車場はクラブ・エムオート占有スペースを設けております

中国地方屈指のリゾート空間には、

白い砂浜と心地よい風が待っています!

 

片添ヶ浜温泉も併設しており、露天風呂やサウナもお楽しみ頂けます。

 

 

 

 

 

 

 

お申込み締め切りが 10月8日(月)となっております。 

 

大人気のイベントにつき、定員に達してしまう場合がございます。

お早めにお申込み用紙をFAX頂くか担当営業までご連絡下さいませ☆★☆

 

http://www.m-auto.co.jp/news/index.php?c=topics_view&pk=1347327922

2012/09/24(Mon) | ツーリング
Singapore GP Qualifying Day

昨日は速報を送れませんでした。

なぜならホテルに戻ってきたのが夜中の2時だったので・・・

おそらく昨日1日で20Kmは歩いて様な気がします。

どんな一日だったのか・・・・

 

 昨日の予定は・・

 

 

3:00 Challenge予選1

6:00 F1 フリー走行

7:00 Porsche予選

8:00 GP2レース

9:00 F1 予選

10:00 Challenge予選2

といった予定でした。

 

少し時間があったのでゲート前を物色!!

 

大道芸人もいますね。

サンプル画をみると・・・・落ちそうです。

サーキットコース内の壁に3Dコースを作ると多重クラッシュが絶対おきますね・・この技術はすごい。

 

刺青屋さんも出店中です。

唐獅子や昇竜などを掘るのでしょうか?

すこしコワいところに来た気がします。

 

背中に 「マーライオン」 だったらウケますが。

さて、到着するとGP2レースがちょうど始まりました。

ストレートでは写真に撮るのはかなり困難です。

1眼レフを持って来ればよかった・・・

いよいよ、F1の予選です。

予選は3回

Q1 (20分) で17位以下が脱落(ノックアウト)されます。

* 16位以上はQ2に進出、落とされた車はそのままのタイムでグリッドが決まります。

Q2 (10分) で11位以下がノックアウトされます。

* 11位から最後尾までのグリッドが決まります。10位以上はQ3に進出。

Q3 (7分) でタイムの良い順でグリッドが決まります。

 

タイヤの供給(ソフト・ミディアム・ハード・レインの本数)が決まっていますので、いいタイヤを予選で使い切っても決勝で使えなかったり、コースによっては(追い越しし難いなど)予選でしっかり前にいないとレースが難しくなったりします。

これが予選の面白さで、またF1の重要なポイントです。

Massaは残念ながらQ2でノックアウト。

AlonsoはQ2へ進出。

チームポイントを上げるためにもマッサには上がってほしかった。

そしてQ3まで進出したAlonsoは・・・・

5位スタートとなりました。

市街地コースですが5位ならまだまだいけます!!

その次は Challenge Asia Pacific の予選です。

 F1の前で並ぶChallenge・・・・

予選の途中結果しかわかりませんでしたが・・・・

明日(日曜)は決勝です・・・・Challengeもお休みです。

シンガポールGPではサーキット内のあちらこちらでたくさんのイベントが行われています。

Challengeの予選が終わったころには、ゾーン4でMaroon5のコンサートが行われていました。

早速行ってみたのですが・・・・・全く見れません・・・・・けど野外なので曲は聞けました!!

 

ここまでも5Kmはありそうでしたが、あまりにも人が多すぎてタクシーも乗れない。

しょうがないので歩いて帰ることに・・・・

 

夜の・・・・マーライオン を見たり・・・

こんなことしてみたり・・・・

もう2時だってのに・・

ホテルも浮かれすぎです・・・

よもや、ホテルの機能ではありません。

よし、いまからChallenegeの決勝に行ってきます!!

2012/09/23(Sun) | F1
お客様オーダー車両が到着しました。

続々と到着しております

「458Spider」 お客様オーダー車両が到着致しました

外装色 ビアンコアヴス(ソリッドホワイト)

内装色 ロッソ(レッド)

オープンにすると、さらに色のコントラストが素敵ですね。

ドライビングゾーンをはじめ、随所にカーボンパーツが満載で

キリッと締まった印象です。

この車両に

ジェニュインパーツであります

「20インチ10スポークホイール」に「チタンボルト」そ装着してご納車致します。

その出来上がりを楽しみにお待ち下さい!!

 

2012/09/22(Sat) | フェラーリ 458Spider
お客様オーダー車両入庫しました。

 お客様オーダー分のフェラーリ458スパイダーが入庫致しました!!

 

 

外装色:ネロ(ソリッドブラック)

内装色:ロッソ(レッド)

 

の車両です。

外装、内装ともに黒と赤を基調に全て統一されています。

 

非常にセンスの良い一台です!!

 さらに内外装ともにカーボンパーツをふんだんに使っています。

 

遠目から見てももの凄い存在感の458スパイダーです。

 大変お待たせ致しました。

 

すぐに整備に取りかかります。

納車まで今しばらくお待ち下さい。

2012/09/22(Sat) | 新入庫情報
Ferrari Challenge Asia Pacific in Singapore

昨日は、Challenge Asia Pacific での練習走行と F1のP1がありました。

 

いざ、見に行かん。と思いきや嵐のような雨が・・・・・さすが亜熱帯!!

 

シャトルバスに揺られてサーキットIN

残念ながらChallengeのプラクティスには間に合いませんでしたが、雨が降って2周くらいで赤旗が出たようです。

日本人ドライバーの方もこの雨で手痛いダメージを受けたようです。

 

 

Challengeの後はF1のプラクティス1(P1)です。

 

フェラーリはあまり走らなかったですね、タイヤ温存か、ストレートでは路面は復活していたがほかの部分がまだ駄目なのか?

 

 

 

しかし、この後にFerrariのウェルカムパーティーが控えていたためにあまり見ずに退散。

帰りは Vip フェリーにてホテルにGO!!

 

外で聞いてもF1のサウンドはすごいです。

 

 

着替えて早速、ディナー会場へ!!

とても素晴らしいディナーでした。

やはりチャレンジ・ドライバーの方はヒーローなんですね。

今日の予選、あと3時間後ですが、頑張ってください!!

2012/09/22(Sat) | Challenge
☆サポート通信☆

エムオートデモカー「458SPIDER」

フェラーリ純正アクセサリー「カーボンパッケージ」

を装着いたしました!!

 

 

違う角度から・・・

内容はといいますと・・・

一目瞭然の大物!!

「カーボンサイドステップ」

定番になりつつある人気の

「軽量鍛造ホイール」

そしてそして・・・

軽量効果抜群!!

「カーボンディフューザー」

新商品の

 「チタンテールパイプ」

それからそれから!!

カーボンパーツ入門用の

「カーボンドアハンドル」

「カーボンフューエルフラップ」!!

純正アクセサリーならではの仕上がりで

ビジュアルも性能も最高です!!

あなたは何からいきますか(笑)

ただいま純正アクセサリー10%OFFフェアー

好評開催中です!!

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2012/09/21(Fri) | 純正パーツ
Singapore

ナイトレースのお昼はぶらぶらするしかありませんね。

と、いうことで先ほど散歩した時の画像です。

 

宿泊先のMarina bay Sandsにはかなり広いプロムナードがあります。

 

そこの一角には・・・やはり・・・この時期からして

Ferrari・Ferrari・Ferrariですね。

最新のF12Berlinettaも展示中!!

前回、エムオートに来たのと同じ車ですね。

さすがにこのコーナーは大混雑でした!!!!!!

それからシンガポールといえば、マーライオン!!

目の前なのに、ぐるりと往復で1時間半散歩しました。

歩いていると、こんなものが転がっていました・・・・

まさか本物?!

こんなところに転がってないだろ!!ふつう

その後、移動されてた!!

えっ!!本物だったの?!

 

2012/09/21(Fri) | F1
Singapore GP

昨日の夜のF1コースは夜中になってもライトアップされていました。

ものすごくきれいでした。

 

F1パドッククラブ、チャレンジホスピタリティ・パスでは、ホテルとともにホスピタリティーは完璧ですね。

異次元のような感じがします。

 

本日は15時からFerrari Challengeのプラクティス(練習走行)が始まり・・・・

18時からF1のプラクティスが始まります。

 

 

Ferrariパドックパス・Challengeホスピタリティーの方は19時からウェルカム・ディナーがマリーナ地区のフラワードームで行われる予定です。

 

2012/09/21(Fri) | F1
Singapore GP

本日からシンガポールGPをお届けします(できるかな?)

 

市街地が舞台のシンガポールGP

 

先ずはホテルにチェックイン

何とかというホテルで大浴場が屋上にあるとかないとか・・・・

F1の準備も進んでいるようです。

 

 

それよりも海に浮かぶサッカー場が気になったりして・・・

明日からはFerrari Challengeの観戦とF1の観戦に酔いしれてきます。

 

2012/09/20(Thu) | F1
☆サポート通信☆

大好評!!をいただいております

【フェラーリ延長保証特別価格キャンペーン】

残すところ今月末までとなりました・・・

「自分の車はどんなプランにはいれるのだろうか・・・」

「パワーノーマルの保証適用範囲はどこまでなのだろうか・・・」

このような質問がある方は遠慮なくお尋ねくださいませ!!

(弊社以外でご購入の車両でも大歓迎です)

お問い合わせは

                  エムオート・サポートセンター

                  082−505−1155 まで!!

2012/09/18(Tue) | 純正パーツ
「Exclusive TEST DRIVE in 鳴門 」 報告

四国、徳島県鳴門市のリゾートホテル

「GRAND XIV 鳴門」で行いました

特別試乗会 「Exclusive TEST DRIVE in 鳴門 」

 

台風が接近する中、心配された天候も・・奇跡的に快晴!!

海沿いの道を曲がり、ワインディングを上りきると・・・

ここは日本か?

というような抜群のロケーションが突然現れます。

 

 

●Ferrari 458 Spider

●Ferrari California 30

山の緑と、海と空の青が彩る風景に、2台のオープンフェラーリが走り抜けていく光景に、

ご来場頂いた方々も、ご満足頂けたのではないでしょうか?

引き続き、四国地方でも試乗会をはじめ

イベントを多数予定しております。

ご期待下さい!

2012/09/17(Mon) | 新着情報
本日のショールーム

本日は台風の影響も少なからずありますが、小雨が時々ぱらつく感じです。

風はそんなに強くありませんね、雲は南から北に流れているので台風は西の方角にあるのでこれ以上強くなることはなさそうです。

 

まず1Fは・・・・

 

2Fは・・・・

3Fは・・・・

ちなみに工場は・・・

3連休の最後、台風で動けなかったストレスを発散しにご来場くださいませ。

 

 

2012/09/17(Mon) | ショールーム
Exclusive TEST DRIVE in 鳴門

本日、1Dayで開催しております

『Excluive TEST DRIVE  in  グランドXIV鳴門』

 

昨日、急な雨でどうなることかと思いましたが

ちょうどよい塩梅に天候も回復し、試乗に最適な状態でお客様をお迎えすることができました。

 

試乗会会場となっております、グランドXIV鳴門は

最高のロケーションとのことです

この景色の中、Ferrariが走る姿はとても美しいことでしょう。

建物も素敵ですね。

黄色のCavallinoを目印に、ご来場頂ければと思います。

 

本日は458Spider と California 30 をご用意しておりますので

綺麗な風景の中に映るFerrariをご覧いただけます。

スタッフも常駐しておりますので、連休にちょこっと足を伸ばしてみられてはいかがですか?

 

◆ グランドXIV鳴門

   徳島県鳴門市北灘町折野字上三津167-3

   *高松自動車道 引田I.Cから約10分  TEL:088-683-8111

   reserve.resort.co.jp/hotels/xiv/naru/access/index.html

2012/09/16(Sun) | 新着情報
☆サポート通信☆

昨日到着したばかりのお客様オーダー車両

エムオート・イタリア1号車

「右ハンドル」仕様の458ITALIAですが・・・

こちらに早速、これも初取り付けとなります、

先日発売されたばかりの・・・

「Dataraceシステム」を取付させていただきました!!

取付前の状態がこちら・・・

 

そしてここにこれをはめ込むと・・・

完成です!!

専用設計のカーボンパネルでデティールもかなり高く

見た目もかなりいい感じです!!

これでドライバーのドライビングスタイルを分析し、

さらなるドライビングパフォーマンスの向上も期待できますね!!

(Mico SDを介してビデオに記録されたパフォーマンスを見ることが可能でF1GPを彷彿させる加速度、エンジン回転数、コース図、ラップタイムや位置などがGPSを介してダッシュボードに表示されます)

お問い合わせは、エムオート・サポートセンター

082−505−1155まで!!

純正アクセサリーALL10%OFFキャンペーンも

大好評開催中です!!

 

2012/09/15(Sat) | 純正パーツ
☆お客様オーダー車両到着致しました☆

本日お客様オーダー車両到着致しました

大変長らくお待たせ致しました

 

ビアンコアヴス(白)に内装はネロベースのロッソデュアルカラーで、外地味なか派手で営業部からもかっこいい!と人気です☆★☆

しかもこの458ITALIAはエムオート初第一号車の『右ハンドル』です。

 

ご存知ない方もいらっしゃるかと思いますが、Ferrariも右ハンドルにてオーダー可能でございます

本日より整備に取り掛かりますので、ご納車まで今しばらくお待ち下さいませ

有難うございます!!

2012/09/14(Fri) | フェラーリ 458
☆エムオート・イベントのご案内☆

色々なイベントを開催する中お客様より多くのご意見を聞くのが

『イベントの日程を早く教えて!』という内容です。(いつも遅くなりご迷惑お掛け致しました)   

・・・・・その反省点を踏まえ日程決まりましたので報告致します☆★☆

10月14日(日エムオート秋のツーリング

11月4日(日)エムオートディin岡山国際サーキット

エムオート・ツーリングは毎年恒例で年に2回(春と秋)開催されております。

参加台数も年々増え続け最近では50台オーバーさまざまなお車が集合致します

 

ツーリングでは走る楽しみももちろんございますが、皆さんと一緒に昼食をとり仲良く車トークができるのが楽しみですよね

エムオートディは年に一度のビックイベント!岡山国際サーキットでの走行会です!!

今年のエムオートディはかなり熱くなると予想しております。エリーゼ、エキシージ、430、458、599、チャレンジ・・・・・

 

場所が岡山の県北なので当日かなり早起きになってしまいます・・・が、今年は前泊スケジュールを立てますので土曜日夜から皆様集まりパーティをする予定ですので日程調整を宜しくお願い致します

 

まだ詳細が決まっておりませんが決定次第BLOGでお知らせ致しますので、毎日チェックお願い致します!!

2012/09/11(Tue) | ツーリング
Race13

週末のF1、イタリアGPはご覧になられましたでしょうか?

さすがに地元だけあって、強い・強い!!Scuderia Ferrari!!

フリー走行から調子のよい、われらがアロンソ&マッサ!!

 

予選Q1、Q2とアロンソはトップ!!マッサは5番手以内に!!

予選Q3に先発でコースインしたアロンソに、マッサが引き続きコースイン!!

タイム計測が始まりマッサが1分24秒台で1週目を帰ってきた。

 

うん?アロンソは1分30秒!?

せっかくの絶好調のアロンソに大事なQ3でサスペンション・トラブル。

10番グリッドでのスタートとなった。

 (下のアロンソ用のシートはレーシングシートにホワイト・ステッチなんですね)

決勝ではマッサ3番手、アロンソ10番手

スタートがよかったのはマッサ、1コーナーまでに2位・・・そこから中盤戦まで2位をキープ。

アロンソも前日のサスペンション・トラブルから気持ちを切り替えてのスタート、アロンソならやってくれると思ったら中盤戦までに5位に浮上、もう少しだ!!

後半戦になるとアロンソがさらに浮上、アロンソ2位、マッサ3位と心拍数が9000rpmになるくらいに上がってきました。

しかし、結果はアロンソ3位、マッサはギリギリ表彰台を逃して4位ということでイタリアGPが終わりました。

何よりもマッサの奮闘を応援したくなったレースでした。

ドライバーズ・ポイントは変わらずアロンソが1位、マッサは10位に浮上。

次なるシンガポールは私も現地に向かいます。

 

2012/09/10(Mon) | F1
☆ご成約有難うございました☆

たくさんのお問い合わせがありましたが、やはりすぐご成約済みとなりました認定中古車『Ferrari 599』

遠方よりご来店頂きご成約誠に有難うございました

 

保証継承整備すぐに取り掛かりますので、ご納車まで今しばらくお待ち下さいませ。

有難うございました!!

 

 

2012/09/08(Sat) | フェラーリ 599
本日のショールーム

本日のショールームです。

 

先ずは皆様をお迎えする1Fフロアー

 

ビアンコイタリアのカリフォルニア

ビアンコの458Spider

ビアンコのFF

2Fは

ロッソコルサの360モデナ

ネロの599

 

 

3Fは多数のアプルーブド・カーです。

 

本日も皆様のご来店をお待ちしております。

 

 

2012/09/08(Sat) | ショールーム
GTOはえらい!!

F12Berlinettaが発表されましたが、直前の12気筒スペチアーレといえば 「 GTO 」 ですね。

 

この 「GTO」 の特徴をちょっとご紹介しましょう。

599とあまり変わり映えしないと思われる方もいらっしゃいますが、その進化は 「ここまでやるのか!!」と言わせるくらいです。

エンジンはもちろん違います。

599XXと同様のものを採用。

上がGTO

下が599です。

 

見た目からも全く違いますよね。

このエンジン、12気筒なのに 9,000rpm回るんです!!

9,000ですよ!!

12気筒で9,000rpm回るのはこのGTOだけなんですよ。

最新のF128,250rpm、FFも同様ですね。

 

まずはクランクシャフトのウェイト形状が違います。

 

高速回転するクランクの 「空気抵抗」 を減らすように形状を変えてます。

(ここまでやりますかぁ?!こんなとこに目を向けるなんて)

そうすると9,000rpmに対応できるように各部の摩擦抵抗を減らすようにグラファイト加工DLC(ダイヤモンド状炭素)加工をしました!!!

 

さらに吸気側も右バンク、左バンクの脈動を均一化しないと9,000rpmを作り上げることはできません。

 

また、排気側も極限までに抵抗をなくすために 「ハイドロ・フォーミング」 という加工でエキゾースト・マニフォールドを作っています。

 

通常のパイプを曲げるとき、熱を加えて曲げると・・・・

内側はダブつき・・・

外側の肉厚は薄くなります。

また、パイプを溶接でつなぎ合わせてカーブを作ると・・・

内側には抵抗になるような副産物だらけになります。

 

ハイドロ・フォーミングは、パイプの内側に液体を入れて圧をかけて曲げていくのですべてにおいて均一、抵抗になるものもないのです。

 

はっきり言って12気筒の 9,000rpmは異次元です!!

また、軽量化も半端ではないんですよ。

ボディーの鉄板は薄肉化し

 バンパーやサイドステップは 「ドライ・カーボン」 を使用。

なんとガラスの厚さまで20%薄くしているのです。

ここまでやるなんて、国産やほかのメーカーでは考えられません。

 

さらに乗ってすぐに感じられるのが 「F1マチックの最終形」 です。

 今までのF1マチックはというと、シフティングはこのような形をしています。

赤いのがレバーでギアを順番に入れていきます。

 

これを 「N」 から6速までシフトしてみましょう。

 

このような動きになります。

 

GTOのシステムはというと・・・・

 

このような形をしています。

 

 

なんだろう、真ん中の青いのは・・・

この青いバーと、各部のカットがミソなんです。

シフトを入れていく赤い部分と青い部分は上下が同じように動きます。

 このように

 

1速から2速、3速に行くときに1−2速セットを真ん中に納めないと上に上がれません。

もう一度見てください。

 

 

 

この青いバーをアップしてみましょう。

このように、このカットのおかげで青いバーが上に移動するだけで、1速部分を真ん中に納めることができます。

 

それでは、連続で見てみましょう。

 

 

 

 

 

どうですか?わかりましたか?

 

赤いシフトは入れたいギアに入れていけば勝手に収まってくれるので、動作がかなり短縮できます。

以前のF1は100ミリ秒というシフト時間でしたが、GTOは60ミリ秒と2/3になっています。

 

すばらしいです。

599GTOは本当に 「GTO」 を称されるモデルなのです。

 

現在、エムオートにオプションも多数入ったGTOがございます。

 

今一度、現物をじっくり見てみてはいかがでしょうか?

 

 

2012/09/04(Tue) | 599 GTO
☆認定中古車599入庫致しております☆

2009年 Ferrari 599  認定中古車入庫致しております☆★☆

ネロ(ソリッドペイント)ボディーに内装もネロ

ステッチとブレーキキャリパーがジアッロ(イエロー)でアクセントがついている仕様となっております。

 

走行距離もわずか718kmとほぼ新車に近いような599です。

先週より入庫し多数のお問い合わせ誠に有難うございます

 

こちらの『599』お問い合わせは営業部082-256-8585までお問い合わせ下さいませ

 

2012/09/04(Tue) | 599
ベルギーGP 決勝

ベルギーGPの決勝戦、大波乱でした。

 

先にフェラーリ勢の結果をお伝えいたしますが

マッサ ◆ 5位 ◆

アロンソ  ▼ リタイア ▼

という結果でした。

晴天の下、行われた決勝レースは、スタートの時点で驚きの連続でした。

スタート直後、1コーナーでロータスのグロジャンとマクラーレンのハミルトンが接触し、多重クラッシュに発展。

この事故でアロンソ、グロジャン、ハミルトン、ペレスの4名がそのままリタイアとなりました。

マッサは順調にレースを続け、5位フィニッシュでした。

 

マッサが貴重なポイントをあげましたが

アロンソにとっては休み明け、痛いレースとなったのではないでしょうか。

次の第13戦は イタリア モンツァ・サーキットで、9月7日からです。

イタリアGPが始まるまで、ベルギーGPの模様をショールームにてご覧になれます。

見逃したという方は、是非ご来店の際にご覧ください。

 

2012/09/03(Mon) | F1
☆サポート通信☆

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2012/09/02(Sun) | 純正パーツ
F1 シーズン後半戦開始

◆◇◆ F1  第12戦  ベルギーGP ◆◇◆

 

昨日より、F1後半戦が始まりました

 

シーズン後半戦の始まりの舞台は、『スパ・フランコルシャン』

勾配変化が激しく、高速コーナーが多い為、攻略が難しいサーキットとして知られています。

それ故、ドライバーの人気が高いサーキットです。 

ちなみに、昨年のベルギーGPの予選結果はマッサが4位、アロンソが8位でした。

初日の天候は。しかもどしゃ降りでした。

山のサーキットの為、天候が急激に変化することも珍しくなく

「スパ・ウェザー」として知られていますが、1日目はその洗礼を受けたようです。

午後からのフリー走行2回目はあまりの悪天候により、全車アタックラップなしという結果でした。

フリー走行2日目の今日は、日本時間18時からです。

今シーズン、ドライよりはウェットなコンディションのほうが強いフェラーリ勢。

今日・明日の天候が鍵を握りそうです。

 

2012/09/01(Sat) | F1
フェラーリ・ロータス正規ディーラー『エムオート』