Coal ScuttleとDB1

2016/01/15

今回は、最初の頃のAston Martinのお話です。

Aston Martinの創業は古く、今から103年前まで遡ります。

1913年。英国ウォリックシャー州ゲイドン。

イングランド中部、バーミンガムからおよそ50km南に位置する街で
アストンマーティンの前身「バムフォード＆マーティン社」が誕生致しました。
これは、ロバート・バムフォールドとライオネル・マーティンの創業者2人の名前に由来します。
「アストンマーティン」とは、そのころの初期の車両に与えられた「車名」でした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ライオネル・マーティンと初期の車両）

そして、1914年にAston Martinの初号機が誕生致しました。
これは《 Aston Martin Coal Scuttle 》と名付けられた、レーシングプロトタイプです。

Coal Scuttle（コールスカットル）とは、Coal＝炭、Scuttle＝炭入れとなります。
なんとな～くこんなイメージなんでしょうか。

71psの4気筒エンジンを搭載したこのモデルは、ブガッティと競うために開発され
最高速度は、115km/hだったそうです。
ここからレース用が基本とはなりますが、高性能スポーツカーとして頭角を現していきます。

これが、一世紀続く老舗メーカーの始まりです☆

その後、同じイギリスのラゴンダ社と1947年に統合され
現在の【 ASTON MARTIN LAGONDA 社】となります。

この頃製造された《 Aston Martin 2-LITRE SPORTS 》は、後に《 DB1 》と呼ばれ
現在のDB9へと続いております。

ちなみに、このDB1は統合前のAston Martinが試作していた「アトム」のメカニズムと
元LAGONDAのフランク・フーレイがデザインしたボディを組み合わせたモデルなんですが
たったの15台しか製造されなかったそうです。
Aston Martinは、今現在も生産台数が少ないブランドですが
昔を振り返ると、もっともっと稀少性が高いと感じます。

2013年には100周年を記念して、Coal ScuttleとVanquishがゲイドン本社前に揃いました。